เฟืองบายศรีแบบตรงที่ใช้ในชุดเฟืองท้ายสำหรับรถแทรกเตอร์ กลไกการส่งผ่านเฟืองบายศรีเอาท์พุตด้านหลังของกระปุกเกียร์รถแทรกเตอร์ กลไกประกอบด้วยเพลาเกียร์เฟืองท้ายของไดรฟ์ด้านหลังและเพลาเฟืองเกียร์เอาท์พุตด้านหลังที่จัดเรียงตั้งฉากกับเพลาเฟืองเฟืองของเฟืองท้ายของไดรฟ์ด้านหลัง .เฟืองบายศรีเพลาเฟืองเอาท์พุตด้านหลังนั้นมาพร้อมกับเฟืองบายศรีที่ขับเคลื่อนซึ่งประกบกับเฟืองบายศรีของการขับขี่และเกียร์เปลี่ยนเกียร์นั้นหุ้มอยู่บนเพลาเฟืองท้ายของไดรฟ์ด้านหลังที่ขับผ่านเส้นโค้งโดยมีลักษณะเฉพาะคือเฟืองบายศรีของการขับขี่และ การขับขี่ด้านหลังเพลาเกียร์เอียงถูกสร้างเป็นโครงสร้างแบบรวมไม่เพียงแต่สามารถตอบสนองความต้องการด้านความแข็งแกร่งของการส่งกำลังเท่านั้น แต่ยังมีฟังก์ชันการชะลอตัวอีกด้วย เพื่อให้สามารถละเว้นกระปุกเกียร์ขนาดเล็กที่ชุดส่งกำลังเอาต์พุตด้านหลังของรถแทรกเตอร์แบบดั้งเดิมได้ และลดต้นทุนการผลิตได้
เฟืองดอกจอกรูปแบบเรียบง่ายที่มีฟันตรงซึ่งหากยื่นเข้าด้านในก็จะมารวมกันที่จุดตัดของเพลาเพลา
คุณสมบัติเกียร์เอียงตรง:
1) การผลิตค่อนข้างง่าย
2) ให้อัตราส่วนการลดสูงสุดถึงประมาณ 1:5
การประยุกต์ใช้เกียร์เอียงแบบตรง:
เฟืองดอกจอกตรงมักใช้ในเครื่องมือกล กระบวนการพิมพ์ รถเก็บเกี่ยว เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้เป็นชุดเฟืองท้าย
เราจะจัดเตรียมรายงานคุณภาพการแข่งขันให้กับลูกค้าก่อนการจัดส่งทุกครั้ง เช่น รายงานขนาด ใบรับรองวัสดุ รายงานการรักษาความร้อน รายงานความแม่นยำ และไฟล์คุณภาพอื่น ๆ ที่ลูกค้าต้องการ
