• เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงตรง ผลิตจากวัสดุ 20MnCr5 คุณภาพสูง

    เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงตรง ผลิตจากวัสดุ 20MnCr5 คุณภาพสูง

    บริษัทของเราซึ่งตั้งอยู่ในประเทศจีน เป็นผู้นำในด้านชิ้นส่วนอุตสาหกรรม และโดดเด่นในฐานะผู้จัดจำหน่ายชั้นนำของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงตรงที่ผลิตจากเหล็กกล้า 20MnCr5 คุณภาพสูง เหล็กกล้า 20MnCr5 ขึ้นชื่อเรื่องความแข็งแรง ความทนทาน และความต้านทานการสึกหรอเป็นเลิศ ทำให้เกียร์ทดรอบของเราได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อการใช้งานที่ต้องการประสิทธิภาพสูงในอุตสาหกรรมต่างๆ

  • โซลูชั่นทางวิศวกรรมเฟืองดอกจอกตรงความแม่นยำสูง

    โซลูชั่นทางวิศวกรรมเฟืองดอกจอกตรงความแม่นยำสูง

    ผู้ผลิต OEM จัดหาเฟืองตัวหนอน เฟืองดิฟเฟอเรนเชียล เฟืองเกลียว เฟืองตรง เฟืองเฉียง สำหรับงานวิศวกรรมเฟืองตรงเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างรูปทรงและฟังก์ชัน การออกแบบไม่ได้เน้นแค่ความสวยงามเท่านั้น แต่ยังมุ่งเน้นที่การเพิ่มประสิทธิภาพ ลดแรงเสียดทาน และการส่งกำลังอย่างราบรื่น มาร่วมกับเราในการวิเคราะห์โครงสร้างของเฟืองตรงแบบเฉียง เพื่อทำความเข้าใจว่าความแม่นยำทางเรขาคณิตของเฟืองเหล่านี้ช่วยให้เครื่องจักรทำงานได้อย่างแม่นยำและเชื่อถือได้อย่างไร

  • การตีขึ้นรูปเฟืองเฉียงตรงสำหรับรถแทรกเตอร์

    การตีขึ้นรูปเฟืองเฉียงตรงสำหรับรถแทรกเตอร์

    เฟืองดอกจอกเป็นองค์ประกอบสำคัญในระบบส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ ช่วยในการถ่ายทอดกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อ ในบรรดาเฟืองดอกจอกประเภทต่างๆ เฟืองดอกจอกแบบตรงโดดเด่นในด้านความเรียบง่ายและประสิทธิภาพ เฟืองเหล่านี้มีฟันที่ตัดตรงและสามารถส่งกำลังได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ทำให้เหมาะสำหรับความต้องการใช้งานหนักของเครื่องจักรกลการเกษตร

  • เฟืองดอกจอกเหล็ก 20CrMnTiH พร้อมเฟืองท้ายต้านทานการสึกหรอ

    เฟืองดอกจอกเหล็ก 20CrMnTiH พร้อมเฟืองท้ายต้านทานการสึกหรอ

    เฟืองดอกจอกเหล็ก 20CrMnTiH ที่ใช้ในเฟืองท้ายนั้นทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ ทำให้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการประสิทธิภาพสูง ผลิตจากเหล็ก 20CrMnTiH คุณภาพสูง เฟืองดอกจอกเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อภาระหนักและให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในระบบเฟืองท้าย องค์ประกอบเฉพาะของเหล็กทำให้มีความทนทานมากขึ้น ลดการสึกหรอแม้ในสภาวะที่ท้าทาย กระบวนการผลิตที่แม่นยำส่งผลให้เฟืองทำงานได้อย่างราบรื่นและส่งกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยการเน้นความทนทานต่อการสึกหรอ เฟืองเหล่านี้จึงช่วยเพิ่มอายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือของระบบเฟืองท้าย ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับงานที่ความทนทานเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง

  • การออกแบบเฟืองดอกจอกตรงขึ้นรูปความแม่นยำสูง

    การออกแบบเฟืองดอกจอกตรงขึ้นรูปความแม่นยำสูง

    ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด การออกแบบขอบตรงช่วยเพิ่มการส่งกำลัง ลดแรงเสียดทาน และรับประกันการทำงานที่ราบรื่น ผลิตด้วยความแม่นยำสูงสุดโดยใช้เทคโนโลยีการตีขึ้นรูปที่ทันสมัย ​​ผลิตภัณฑ์จึงรับประกันได้ว่าไร้ที่ติและสม่ำเสมอ รูปทรงฟันที่ออกแบบอย่างแม่นยำช่วยให้สัมผัสสูงสุด ส่งเสริมการส่งกำลังอย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกันก็ลดการสึกหรอและเสียงรบกวน เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ ตั้งแต่ยานยนต์ไปจนถึงเครื่องจักรกลอุตสาหกรรม ซึ่งความแม่นยำและความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสำคัญ

  • เฟืองดอกจอกตรงความแข็งแรงสูงสำหรับการส่งกำลังมุม 90 องศาที่แม่นยำ

    เฟืองดอกจอกตรงความแข็งแรงสูงสำหรับการส่งกำลังมุม 90 องศาที่แม่นยำ

    เฟืองดอกจอกตรงความแข็งแรงสูง ออกแบบมาเพื่อการส่งกำลังแบบ 90 องศาที่เชื่อถือได้และแม่นยำ เฟืองเหล่านี้ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง เหล็กกล้า 45#,ซึ่งทำให้เฟืองเหล่านี้แข็งแรงและทนทาน ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความแม่นยำสูงสุดในการส่งกำลัง เฟืองดอกจอกเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆ ที่ต้องการการส่งกำลัง 90 องศาที่แม่นยำและเชื่อถือได้ เพื่อให้การทำงานราบรื่นและมีประสิทธิภาพ

  • เฟืองดอกจอกตรงคุณภาพสูง C45 สำหรับระบบส่งกำลัง 90 องศา

    เฟืองดอกจอกตรงคุณภาพสูง C45 สำหรับระบบส่งกำลัง 90 องศา

    เฟืองดอกจอกตรงคุณภาพพรีเมียม C45# เป็นชิ้นส่วนที่ผลิตขึ้นอย่างประณีต ออกแบบมาเพื่อการส่งกำลังที่แม่นยำ 90 องศา วัสดุที่ใช้ในการผลิตเฟืองดอกจอกตรงคือเหล็กกล้าคาร์บอน C45# คุณภาพสูง ทำให้เฟืองเหล่านี้มีความทนทานและแข็งแรงเป็นพิเศษ รับประกันประสิทธิภาพการทำงานที่ยาวนานแม้ในงานที่ต้องการความทนทานสูง ด้วยการออกแบบดอกจอกตรง เฟืองเหล่านี้จึงให้การส่งกำลังที่เชื่อถือได้ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับงานหลากหลายประเภท เช่น เครื่องมือกล อุปกรณ์หนัก และยานพาหนะ วิศวกรรมที่แม่นยำและวัสดุคุณภาพสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้ ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับงานอุตสาหกรรมที่ความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง โดยรวมแล้ว เฟืองเหล่านี้เป็นโซลูชันระดับสูงสุดสำหรับผู้ที่มองหาชิ้นส่วนส่งกำลังคุณภาพสูงและเชื่อถือได้
    รับผลิตเฟืองดอกจอกตรงแบบ OEM/ODM วัสดุสามารถปรับแต่งได้ เช่น เหล็กอัลลอยคาร์บอน สแตนเลส ทองเหลือง ทองแดงผสมโซเดียม ฯลฯ

  • ชุดเฟืองตรงแบบเฉียงสำหรับเครื่องจักรกลก่อสร้าง

    ชุดเฟืองตรงแบบเฉียงสำหรับเครื่องจักรกลก่อสร้าง

    ชุดเฟืองเฉียงตรงนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในเครื่องจักรกลหนักสำหรับงานก่อสร้างที่ต้องการความแข็งแรงและความทนทานสูง ชุดเฟืองผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงและผ่านการกลึงอย่างแม่นยำเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดภายใต้สภาวะที่รุนแรง รูปทรงฟันเฟืองช่วยให้การส่งกำลังมีประสิทธิภาพและการทำงานราบรื่น ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในอุปกรณ์และเครื่องจักรกลก่อสร้าง

  • เฟืองเฉียงตรงสแตนเลสสำหรับเกียร์บ็อกซ์อุปกรณ์ทางการแพทย์

    เฟืองเฉียงตรงสแตนเลสสำหรับเกียร์บ็อกซ์อุปกรณ์ทางการแพทย์

    นี้เฟืองดอกจอกตรงได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในอุปกรณ์ทางการแพทย์ที่ต้องการความแม่นยำสูงและการทำงานที่เงียบ เฟืองทำจากวัสดุคุณภาพสูงและผ่านการกลึงอย่างแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพและความทนทานสูงสุด ขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาทำให้เหมาะสำหรับใช้ในอุปกรณ์ทางการแพทย์ขนาดเล็ก

  • เฟืองดอกจอกตรงความแม่นยำสูงสำหรับงานอุตสาหกรรม

    เฟืองดอกจอกตรงความแม่นยำสูงสำหรับงานอุตสาหกรรม

    เฟืองเฉียงตรงนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมที่ต้องการความแม่นยำสูงและการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพ ผลิตจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงและผ่านการผลิตอย่างแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพและความทนทานสูงสุด รูปทรงฟันเฟืองช่วยให้การทำงานราบรื่นและเงียบ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในเครื่องจักรและอุปกรณ์อุตสาหกรรม

  • เฟืองดอกจอกตรงสำหรับมอเตอร์เกียร์

    เฟืองดอกจอกตรงสำหรับมอเตอร์เกียร์

    เฟืองเฉียงตรงแบบสั่งทำพิเศษนี้ ออกแบบมาเพื่อใช้ในยานยนต์สำหรับการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตที่ต้องการสมรรถนะและความทนทานสูง ผลิตจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงและผ่านการกลึงอย่างแม่นยำ เฟืองนี้จึงส่งกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพและทำงานได้อย่างราบรื่นภายใต้สภาวะความเร็วสูงและภาระสูง

  • เฟืองเฉียงตรงที่ใช้ในชุดเฟืองดิฟเฟอเรนเชียล

    เฟืองเฉียงตรงที่ใช้ในชุดเฟืองดิฟเฟอเรนเชียล

    เฟืองดอกจอกตรงที่ใช้ในชุดเฟืองท้ายสำหรับรถแทรกเตอร์ กลไกส่งกำลังเฟืองดอกจอกท้ายของเกียร์รถแทรกเตอร์ กลไกนี้ประกอบด้วยเพลาเฟืองดอกจอกขับท้ายและเพลาเฟืองส่งกำลังท้ายที่จัดเรียงตั้งฉากกับเพลาเฟืองดอกจอกขับท้าย เพลาเฟืองส่งกำลังท้ายมีเฟืองดอกจอกขับที่ขบกับเฟืองดอกจอกขับ และเฟืองเปลี่ยนเกียร์ถูกสวมเข้ากับเพลาเฟืองดอกจอกขับท้ายผ่านร่องฟัน โดยมีลักษณะเฉพาะคือ เฟืองดอกจอกขับและเพลาเฟืองดอกจอกขับท้ายทำเป็นโครงสร้างแบบรวมชิ้นเดียว ไม่เพียงแต่สามารถตอบสนองความต้องการด้านความแข็งแรงในการส่งกำลังเท่านั้น แต่ยังมีฟังก์ชันการลดความเร็วด้วย ทำให้สามารถละเว้นชุดเกียร์ขนาดเล็กในชุดส่งกำลังท้ายของรถแทรกเตอร์แบบดั้งเดิมได้ และสามารถลดต้นทุนการผลิตได้