ตัวลดเกียร์หนอนเป็นกลไกการส่งพลังงานที่ใช้ตัวแปลงความเร็วของเกียร์เพื่อชะลอจำนวนการปฏิวัติของมอเตอร์ (มอเตอร์) ตามจำนวนการปฏิวัติที่ต้องการและได้รับกลไกแรงบิดขนาดใหญ่ ในกลไกที่ใช้ในการส่งพลังงานและการเคลื่อนไหวช่วงแอปพลิเคชันของตัวลดนั้นค่อนข้างกว้างขวาง ร่องรอยของมันสามารถเห็นได้ในระบบการส่งสัญญาณของเครื่องจักรทุกชนิดตั้งแต่เรือรถยนต์ตู้รถไฟเครื่องจักรกลหนักสำหรับการก่อสร้างเครื่องจักรแปรรูปและอุปกรณ์การผลิตอัตโนมัติที่ใช้ในอุตสาหกรรมเครื่องจักรไปจนถึงเครื่องใช้ในครัวเรือนทั่วไปในชีวิตประจำวัน นาฬิกา ฯลฯ การประยุกต์ใช้ตัวลดสามารถมองเห็นได้จากการส่งกำลังขนาดใหญ่ไปยังการส่งสัญญาณขนาดเล็กและมุมที่แม่นยำ ในการใช้งานอุตสาหกรรมตัวลดมีฟังก์ชั่นของการชะลอตัวและการเพิ่มแรงบิด ดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์การแปลงความเร็วและแรงบิด

เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของตัวลดเฟืองตัวหนอนโลหะที่ไม่เป็นเหล็กจะถูกใช้เป็นเฟืองหนอนและเหล็กแข็งเป็นเพลาหนอน เพราะมันเป็นไดรฟ์แรงเสียดทานแบบเลื่อนระหว่างการทำงานมันจะสร้างความร้อนสูงซึ่งทำให้ชิ้นส่วนของตัวลดและซีล มีความแตกต่างในการขยายตัวทางความร้อนระหว่างพวกเขาส่งผลให้เกิดช่องว่างระหว่างพื้นผิวการผสมพันธุ์แต่ละครั้งและน้ำมันจะบางลงเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิซึ่งง่ายต่อการรั่วไหล มีเหตุผลหลักสี่ประการคือการจับคู่ของวัสดุมีความสมเหตุสมผลหรือไม่คือคุณภาพพื้นผิวของพื้นผิวแรงเสียดทาน meshing ที่สามคือการเลือกน้ำมันหล่อลื่นไม่ว่าปริมาณของการเพิ่มจะถูกต้องและประการที่สี่คือคุณภาพของการประกอบและสภาพแวดล้อมการใช้งาน