โดยปกติคุณอาจได้ยินวิธีการที่แตกต่างกันโดยการตัดเฉือนเกียร์เอียงซึ่งรวมถึงเกียร์เอียงตรงเกียร์มุมเกลียวเกียร์มงกุฎหรือเกียร์ hypoid

นั่นคือการกัดการซัดและบด การโม่เป็นวิธีพื้นฐานในการทำไฟล์เกียร์เอียง- จากนั้นหลังจากการกัดลูกค้าบางคนเลือกซัดลูกค้าบางคนเลือกการบด ความแตกต่างคืออะไร?

การขัดเป็นของการตกแต่งจุดประสงค์ที่สำคัญที่สุดของฟันวิจัยคือการลดเสียงรบกวนและปรับปรุงการสัมผัสพื้นผิวของฟันเกียร์ Lapping เป็นวิธีการตกแต่งสำหรับการแก้ไขข้อผิดพลาดของฟันที่ดีและปรับปรุงคุณภาพพื้นผิว เนื่องจากข้อผิดพลาดที่เกิดจากการกัดการตัดหรือการเปลี่ยนรูปแบบการรักษาความร้อนของขั้นตอนก่อนหน้าความแม่นยำ meshing จะลดลงวัตถุประสงค์ของฟันคือการหลบหนีพื้นผิวสัมผัสของล้อเพื่อปรับปรุงลักษณะการกลิ้งเรียบของฟันเน่า

Lapping เป็นกระบวนการคัตเอาท์โลหะจำนวนน้อยมากซึ่งเสร็จสมบูรณ์ด้วยความเร็วและแรงที่เกี่ยวข้องกับพื้นผิวฟัน อย่างน้อยทันตแพทย์ต้องการการลดเสียงรบกวนระดับของการลดเสียงรบกวนจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์กระบวนการฟันกระบวนการและเงื่อนไขเริ่มต้นของเกียร์ย่อย การปรับปรุงของฟันเป็นเสียงสามารถวัดได้ด้วยระดับพัลส์ที่มีความแม่นยำหลากหลาย ฟันวิจัยยังไม่จำเป็นต้องมีความสามารถในการโหลดของคู่เกียร์จากอีกมุมหนึ่งนั่นคือโซนติดต่อเริ่มต้นของฟันไม่ทำลายล้อมันเป็นการดีที่สุดที่จะปรับปรุงโซนติดต่อที่หมุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แม้ว่าการขัดจะไม่สามารถแก้ไขได้อย่างถูกต้องเป็นคู่เกียร์เช่นวิธีการบด แต่ปรับปรุงระดับความแม่นยำของเกียร์แต่ด้วยเทคโนโลยีการควบคุมที่อยู่อาศัยจุดที่เหมาะสมเทคโนโลยีการควบคุมแบบเรียลไทม์แรงบิด ฯลฯ หรือสามารถปรับปรุงโซนติดต่อแบบหมุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตัวอย่างเช่นตามข้อกำหนดของกระบวนการรูปร่างกลองพื้นผิวฟันในฟันหรือความยาวของฟันจะเพิ่มขึ้นและโซนสัมผัสพื้นผิวฟันมีขนาดเล็กลงในความยาวสัมผัสตำแหน่งและสถานะการโก่งตัว