โดยปกติแล้วคุณอาจได้ยินวิธีการที่แตกต่างกันในการตัดเฉือนเฟืองดอกจอก ซึ่งรวมถึงเฟืองดอกจอกตรง เฟืองดอกจอกเกลียว เฟืองคราวน์ หรือเฟืองไฮปอยด์

นั่นคือการกัด การขัด และการเจียรการกัดเป็นวิธีพื้นฐานในการทำเฟืองบายศรีหลังจากการสี ลูกค้าบางคนเลือกการขัด ลูกค้าบางคนเลือกการเจียรความแตกต่างคืออะไร?

การขัดเป็นของการตกแต่ง วัตถุประสงค์ที่สำคัญที่สุดของการวิจัยฟันคือการลดเสียงรบกวนและปรับปรุงการสัมผัสพื้นผิวของฟันเฟืองการขัดผิวเป็นวิธีการตกแต่งขั้นสุดท้ายเพื่อแก้ไขข้อผิดพลาดของฟันละเอียดและปรับปรุงคุณภาพพื้นผิวเนื่องจากข้อผิดพลาดที่เกิดจากการเสียรูปของการตัด/กัดหรือการรักษาความร้อนในขั้นตอนก่อนหน้า ความแม่นยำในการประกบจึงลดลง วัตถุประสงค์ของฟันคือการหนีจากพื้นผิวสัมผัสของล้อเพื่อปรับปรุงลักษณะการหมุนที่ราบรื่นของฟันเน่า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฟันล้อเงียบ ๆ ปรับปรุงความสามารถของผู้ถือ

การขัดเป็นกระบวนการตัดโลหะในปริมาณเพียงเล็กน้อย ซึ่งจะเสร็จสิ้นด้วยความเร็วและแรงที่เกี่ยวข้องกับด้านตรงข้ามกับผิวฟันอย่างน้อยทันตแพทย์ก็กำหนดให้การลดเสียงรบกวนนั้น ระดับของการลดเสียงรบกวนจะแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์กระบวนการของฟันของกระบวนการและสภาวะย่อยเริ่มต้นของเกียร์การปรับปรุงความดังของฟันสามารถวัดได้ด้วยระดับชีพจรที่แม่นยำหลายระดับฟันวิจัยยังไม่ต้องการความสามารถในการรับน้ำหนักของคู่เกียร์จากอีกมุมหนึ่งนั่นคือโซนสัมผัสเริ่มต้นของฟันไม่ทำลายล้อ วิธีที่ดีที่สุดคือปรับปรุงโซนสัมผัสที่หมุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แม้ว่าการซัดจะไม่สามารถแก้ไขได้อย่างแม่นยำกับคู่เกียร์เช่นวิธีการเจียร แต่ปรับปรุงระดับความแม่นยำของเกียร์ แต่ด้วยเทคโนโลยีการควบคุมที่อยู่ตำแหน่งตำแหน่งที่เหมาะสม เทคโนโลยีการควบคุมแรงบิดแบบเรียลไทม์ ฯลฯ หรือสามารถปรับปรุงหน้าสัมผัสการหมุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ โซน.ตัวอย่างเช่น ตามข้อกำหนดของกระบวนการ รูปร่างของดรัมพื้นผิวฟันในฟันหรือความยาวของฟันจะเพิ่มขึ้น และโซนสัมผัสพื้นผิวฟันมีขนาดเล็กลงตามความยาวสัมผัส ตำแหน่ง และสถานะการโก่งตัว