เกียร์มุมเกลียวแกนของเกียร์ขับและขับเคลื่อนที่ตัดกันที่จุดหนึ่งและมุมของการแยกอาจเป็นไปตามอำเภอใจ แต่ในเพลาขับรถยนต์ส่วนใหญ่คู่เกียร์ตัวลดหลักจะถูกจัดเรียงในแนวตั้งที่มุม 90 ° เนื่องจากการทับซ้อนของใบหน้าปลายของฟันเกียร์อย่างน้อยสองคู่ขึ้นไปของฟันเกียร์ตาข่ายในเวลาเดียวกัน ดังนั้นเกียร์มุมเกลียวสามารถทนต่อการโหลดที่ใหญ่กว่า นอกจากนี้ฟันเกียร์จะไม่ได้รับการเชื่อมต่อในเวลาเดียวกันในช่วงเวลาที่มีความยาวของฟันเต็ม แต่จะค่อยๆถูกจับด้วยฟัน ปลายด้านหนึ่งหันไปทางปลายอีกด้านอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ทำงานได้อย่างราบรื่นและแม้กระทั่งด้วยความเร็วสูงเสียงและการสั่นสะเทือนก็มีขนาดเล็กมาก

เกียร์ hypoidแกนของเกียร์ขับและขับเคลื่อนไม่ได้ตัดกัน แต่ตัดกันในอวกาศ มุมที่ตัดกันของเกียร์ hypoid ส่วนใหญ่ตั้งฉากกับระนาบที่แตกต่างกันที่มุม 90 ° เพลาเกียร์ขับมีออฟเซ็ตขึ้นหรือลงเมื่อเทียบกับเพลาเกียร์ที่ขับเคลื่อน (เรียกว่าออฟเซ็ตบนหรือล่างตามลำดับ) เมื่อชดเชยมีขนาดใหญ่ถึงระดับหนึ่งเพลาเกียร์หนึ่งสามารถผ่านเพลาเกียร์อื่นได้ ด้วยวิธีนี้ตลับลูกปืนขนาดกะทัดรัดสามารถจัดเรียงทั้งสองด้านของแต่ละเกียร์ซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับการเพิ่มความแข็งแกร่งในการรองรับและสร้างความมั่นใจว่าการติดตั้งที่ถูกต้องของฟันเกียร์ซึ่งจะเป็นการเพิ่มอายุการใช้งานของเกียร์ มันเหมาะสำหรับเพลาขับแบบผ่านประเภท

ไม่เหมือนใครเฟืองมุมเกลียว ที่มุมเกลียวของเกียร์ขับและขับมีค่าเท่ากันเนื่องจากแกนของคู่เกียร์ตัดกันแกนชดเชยของคู่เกียร์ hypoid ทำให้มุมเกลียวเกียร์ขับสูงกว่ามุมเกลียวเกียร์เกียร์ที่ขับเคลื่อน ดังนั้นถึงแม้ว่าโมดูลัสปกติของคู่เฟืองโค้งงอ hypoid จะเท่ากัน แต่โมดูลัสของใบหน้าจะไม่เท่ากัน (โมดูลัสใบหน้าท้ายของเกียร์ขับนั้นมากกว่าโมดูลัสใบหน้าปลายของเกียร์ขับเคลื่อน) สิ่งนี้ทำให้เฟืองขับของเกียร์เกียร์มุมกึ่งสองด้านมีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่กว่าและความแข็งแรงและความแข็งแกร่งที่ดีกว่าเกียร์ขับรถของการส่งเฟืองเฟืองแบบเกลียวที่สอดคล้องกัน นอกจากนี้เนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และมุมเกลียวของเฟืองขับของการส่งเฟืองโค้งงอ hypoid ความเครียดจากการสัมผัสบนพื้นผิวฟันจะลดลงและอายุการใช้งานจะเพิ่มขึ้น

เกียร์แบบกำหนดเอง เกียร์ Belonผู้ผลิต

อย่างไรก็ตามเมื่อการส่งผ่านมีขนาดค่อนข้างเล็กเกียร์ขับรถของเกียร์มุมกึ่งสองด้านมีขนาดใหญ่เกินไปเมื่อเทียบกับเกียร์ขับของเกียร์มุมเกลียว ในเวลานี้มันมีเหตุผลมากกว่าที่จะเลือกเฟืองมุมเกลียว