เมื่อเทียบกับเกียร์ดาวเคราะห์การส่งกำลังและการส่งเพลาคงที่การส่งเกียร์ของดาวเคราะห์มีลักษณะเฉพาะมากมาย:

1) ขนาดเล็กน้ำหนักเบาโครงสร้างขนาดกะทัดรัดและแรงบิดในการส่งขนาดใหญ่

เนื่องจากการประยุกต์ใช้คู่เกียร์ภายในที่เหมาะสมโครงสร้างจึงค่อนข้างกะทัดรัด ในเวลาเดียวกันเนื่องจากเกียร์ดาวเคราะห์หลายตัวใช้โหลดรอบล้อกลางเพื่อสร้างการแยกพลังงานเพื่อให้แต่ละเกียร์ได้รับการโหลดน้อยลงดังนั้นเกียร์อาจมีขนาดเล็ก นอกจากนี้ปริมาณที่รองรับของเกียร์ meshing ภายในนั้นถูกนำมาใช้อย่างเต็มที่ในโครงสร้างและขนาดโครงร่างด้านนอกจะลดลงมากขึ้นทำให้ขนาดและน้ำหนักเบามีขนาดเล็กและโครงสร้างการแยกพลังงานช่วยเพิ่มความสามารถในการรับแบริ่ง ตามวรรณกรรมที่เกี่ยวข้องภายใต้การส่งสัญญาณเดียวกันมิติด้านนอกและน้ำหนักของการส่งเกียร์ของดาวเคราะห์อยู่ที่ประมาณ 1/2 ถึง 1/5 ของเฟืองเพลาคงที่ทั่วไป

2) อินพุตและเอาต์พุตโคแอกเซียล

เนื่องจากลักษณะโครงสร้างของมันการส่งเกียร์ของดาวเคราะห์สามารถตระหนักถึงอินพุตและเอาต์พุตโคแอกเซียลนั่นคือเพลาเอาท์พุทและเพลาอินพุตอยู่ในแกนเดียวกันเพื่อให้การส่งพลังงานไม่เปลี่ยนตำแหน่งของแกนพลังงานซึ่งเอื้อต่อการลดพื้นที่ที่ถูกครอบครองโดยระบบทั้งหมด

3) เป็นเรื่องง่ายที่จะตระหนักถึงการเปลี่ยนแปลงความเร็วของปริมาณเล็กน้อย

เนื่องจากเกียร์ดาวเคราะห์มีสามส่วนประกอบพื้นฐานเช่นเกียร์ดวงอาทิตย์เกียร์ด้านในและผู้ให้บริการดาวเคราะห์หากหนึ่งในนั้นได้รับการแก้ไขอัตราส่วนความเร็วจะถูกกำหนดนั่นคือชุดเกียร์ชุดเดียวกันและอัตราส่วนความเร็วที่แตกต่างกันสามแบบสามารถทำได้โดยไม่ต้องเพิ่มเกียร์อื่น ๆ

4) ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง

เนื่องจากความสมมาตรของเกียร์ดาวเคราะห์โครงสร้างการส่งผ่านนั่นคือมันมีล้อดาวเคราะห์กระจายอย่างเท่าเทียมกันหลายอย่างเพื่อให้ปฏิกิริยาที่เกิดขึ้นกับล้อกลางและแบริ่งของชิ้นส่วนหมุนสามารถสร้างความสมดุลซึ่งกันและกันซึ่งเป็นประโยชน์ในการปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งผ่าน ในกรณีที่มีการจัดเรียงโครงสร้างที่เหมาะสมและสมเหตุสมผลค่าประสิทธิภาพของมันสามารถถึง 0.97 ~ 0.99

5) อัตราส่วนการส่งมีขนาดใหญ่

การรวมกันและการสลายตัวของการเคลื่อนไหวสามารถรับรู้ได้ ตราบใดที่ประเภทของการส่งเกียร์ของดาวเคราะห์และรูปแบบการจับคู่ฟันได้รับการคัดเลือกอย่างเหมาะสมอัตราส่วนการส่งขนาดใหญ่สามารถรับได้ด้วยเฟืองน้อยลงและโครงสร้างสามารถรักษาขนาดกะทัดรัดได้แม้ในขณะที่อัตราส่วนการส่งมีขนาดใหญ่ ข้อดีของน้ำหนักเบาและขนาดเล็ก

6) การเคลื่อนไหวที่ราบรื่น, ความต้านทานแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนอย่างแรง

เนื่องจากการใช้งานหลายอย่างเกียร์ดาวเคราะห์ด้วยโครงสร้างเดียวกันซึ่งมีการกระจายอย่างสม่ำเสมอรอบล้อกลางแรงเฉื่อยของเกียร์ดาวเคราะห์และผู้ให้บริการดาวเคราะห์สามารถสมดุลกันได้ แข็งแกร่งและเชื่อถือได้

ในคำหนึ่งการส่งเกียร์ของดาวเคราะห์มีลักษณะของน้ำหนักขนาดเล็กปริมาตรขนาดเล็กอัตราส่วนความเร็วขนาดใหญ่แรงบิดการส่งขนาดใหญ่และประสิทธิภาพสูง นอกเหนือจากคุณสมบัติที่ได้เปรียบข้างต้นแล้วเกียร์ดาวเคราะห์ยังมีปัญหาต่อไปนี้ในกระบวนการแอปพลิเคชัน

1) โครงสร้างมีความซับซ้อนมากขึ้น

เมื่อเปรียบเทียบกับการส่งเกียร์แบบแกนคงที่โครงสร้างการส่งเกียร์ของดาวเคราะห์มีความซับซ้อนมากขึ้นและผู้ให้บริการดาวเคราะห์, เกียร์ดาวเคราะห์, เพลาล้อดาวเคราะห์, แบริ่งเกียร์ของดาวเคราะห์และส่วนประกอบอื่น ๆ

2) ข้อกำหนดการกระจายความร้อนสูง

เนื่องจากพื้นที่ขนาดเล็กและพื้นที่กระจายความร้อนขนาดเล็กจึงจำเป็นต้องมีการออกแบบการกระจายความร้อนอย่างสมเหตุสมผลเพื่อหลีกเลี่ยงอุณหภูมิน้ำมันที่มากเกินไป ในเวลาเดียวกันเนื่องจากการหมุนของผู้ให้บริการดาวเคราะห์หรือการหมุนของเกียร์ภายในเนื่องจากแรงหมุนเหวี่ยงน้ำมันเกียร์นั้นง่ายต่อการสร้างวงแหวนน้ำมันในทิศทางเส้นรอบวงเพื่อให้ศูนย์กลางการลดลงของน้ำมันหล่อลื่น การหล่อลื่นที่สมเหตุสมผลโดยไม่มีการสูญเสียมากเกินไป

3) ค่าใช้จ่ายสูง

เนื่องจากโครงสร้างการส่งเกียร์ของดาวเคราะห์มีความซับซ้อนมากขึ้นจึงมีหลายส่วนและส่วนประกอบและการประกอบจึงซับซ้อนดังนั้นค่าใช้จ่ายจึงสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งวงแหวนเกียร์ชั้นในเนื่องจากลักษณะโครงสร้างของวงแหวนเกียร์ด้านในกระบวนการทำเกียร์ไม่สามารถใช้การเดินเกียร์ที่มีประสิทธิภาพสูงและกระบวนการอื่น ๆ ที่ใช้กันทั่วไปในเกียร์ทรงกระบอกภายนอก มันเป็นเกียร์ขดลวดภายใน การใช้การแทรกแบบขดลวดต้องใช้รางไกด์พิเศษหรือเครื่องแต่งกายของซีเอ็นซีและประสิทธิภาพค่อนข้างต่ำ การลงทุนอุปกรณ์และเครื่องมือในระยะแรกของการดึงฟันหรือการหมุนฟันนั้นสูงมากและค่าใช้จ่ายสูงกว่าเกียร์ทรงกระบอกภายนอกทั่วไป

4) เนื่องจากลักษณะของวงแหวนเกียร์ภายในจึงไม่สามารถสรุปพื้นผิวฟันของเกียร์ได้โดยการบดและกระบวนการอื่น ๆ เพื่อให้ได้ความแม่นยำที่สูงขึ้นและมันก็เป็นไปไม่ได้ที่จะปรับเปลี่ยนพื้นผิวฟันของเกียร์ผ่านเกียร์เพื่อให้เกียร์ไม่สามารถบรรลุผลได้ เป็นการยากที่จะปรับปรุงระดับ

สรุป: เนื่องจากลักษณะโครงสร้างของการส่งเกียร์ของดาวเคราะห์จึงมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง ไม่มีสิ่งที่สมบูรณ์แบบในโลก ทุกอย่างมีสองด้าน เช่นเดียวกับเกียร์ดาวเคราะห์ แอปพลิเคชันในพลังงานใหม่นั้นขึ้นอยู่กับข้อดีและข้อเสีย หรือความต้องการเฉพาะของผลิตภัณฑ์ใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบอย่างเต็มที่สร้างความสมดุลระหว่างข้อดีและข้อเสียของมันและนำคุณค่ามาสู่ยานพาหนะและลูกค้า