-
เฟืองวงแหวนภายในสแตนเลสที่ใช้ในเรือ
เฟืองวงแหวนภายในนี้ผลิตจากวัสดุสเตนเลสเกรดสูงซึ่งทนทานต่อการกัดกร่อน การสึกหรอ และสนิมได้ดีเยี่ยม โดยนิยมใช้ในงานอุตสาหกรรมที่ต้องการความแม่นยำและความทนทานสูง เช่น ในเครื่องจักรกลหนัก เรือ หุ่นยนต์ และอุปกรณ์การบินและอวกาศ
-
เฟืองตรงภายนอกสำหรับกระปุกเกียร์แบบดาวเคราะห์
นี่คือกระบวนการผลิตทั้งหมดสำหรับเฟืองตรงภายนอกนี้:
1) วัตถุดิบ 20CrMnTi
1) การตีเหล็ก
2) การอุ่นเครื่องก่อนการทำให้เป็นปกติ
3) การกลึงหยาบ
4) เสร็จสิ้นการกลึง
5) การกลึงเฟืองเกียร์
6) การอบชุบด้วยความร้อนด้วยคาร์บูไรซิ่งจนเป็น H
7) การยิงด้วยลูกปืน
8) การเจียร OD และการเจาะ
9) การเจียรเฟืองตรง
10) การทำความสะอาด
11) การทำเครื่องหมาย
บรรจุภัณฑ์และคลังสินค้า
-
เฟืองตรงแบบเอียงกำลังสูงเพื่อการส่งกำลังแบบ 90 องศาที่แม่นยำ
เฟืองเอียงตรงที่มีความแข็งแรงสูงได้รับการออกแบบมาให้ส่งกำลังแบบ 90 องศาได้อย่างน่าเชื่อถือและแม่นยำ เฟืองเหล่านี้ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง เหล็กเบอร์ 45,ซึ่งทำให้มีความแข็งแรงและทนทาน ได้รับการออกแบบมาอย่างแม่นยำเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความแม่นยำสูงสุดในการส่งกำลัง เฟืองเอียงเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในงานอุตสาหกรรมต่างๆ ที่ต้องการการส่งกำลังแบบ 90 องศาที่แม่นยำและเชื่อถือได้ ช่วยให้การทำงานราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
-
เฟืองตรงเอียง C45 คุณภาพระดับพรีเมียมสำหรับการส่งกำลังแบบ 90 องศา
เฟืองตรงเอียง C45# คุณภาพระดับพรีเมียมเป็นส่วนประกอบที่ประดิษฐ์อย่างเชี่ยวชาญเพื่อการส่งกำลังที่แม่นยำ 90 องศา วัสดุของเฟืองตรงเอียงทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน C45# ชั้นนำ เฟืองเหล่านี้มีความทนทานและแข็งแรงเป็นพิเศษ ช่วยให้ใช้งานได้ยาวนานแม้ในแอพพลิเคชั่นที่ต้องการความแม่นยำสูง ด้วยการออกแบบเอียงตรง เฟืองเหล่านี้จึงถ่ายโอนพลังงานได้อย่างน่าเชื่อถือ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการใช้งานหลากหลาย รวมถึงเครื่องมือกล อุปกรณ์หนัก และยานพาหนะ วิศวกรรมที่แม่นยำและวัสดุระดับพรีเมียมช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และสม่ำเสมอ ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมที่ความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสำคัญที่สุด โดยรวมแล้ว เฟืองเหล่านี้เป็นโซลูชันระดับสูงสุดสำหรับผู้ที่ต้องการส่วนประกอบระบบส่งกำลังที่มีคุณภาพสูงและเชื่อถือได้
เฟืองตรงแบบ OEM /ODM วัสดุอาจเป็นเหล็กกล้าผสมคาร์บอน สเตนเลส ทองเหลือง ทองแดง ฯลฯ
-
เฟืองตัวหนอนและเฟืองสำหรับเครื่องกัด
ชุดเฟืองตัวหนอนและเฟืองตัวหนอน เฟืองตัวหนอนและล้อสำหรับเครื่องกัด CNC เฟืองตัวหนอนและเฟืองตัวหนอนมักใช้ในเครื่องกัดเพื่อให้หัวกัดหรือโต๊ะกัดสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างแม่นยำและควบคุมได้
-
หนอนนำคู่และล้อหนอนสำหรับกล่องเกียร์หนอน
ล้อหนอนและล้อหนอนแบบนำคู่สำหรับกระปุกเกียร์หนอน ชุดล้อหนอนและล้อหนอนเป็นของนำคู่ วัสดุสำหรับล้อหนอนคือบรอนซ์ CC484K และวัสดุสำหรับล้อหนอนคือ 18CrNiMo7-6 พร้อมการอบชุบด้วยความร้อน 58-62HRC
-
ชุดเฟืองเอียงตรงสำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง
ชุดเฟืองเอียงตรงนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับเครื่องจักรก่อสร้างงานหนักที่ต้องการความแข็งแรงและทนทานสูง ชุดเฟืองทำจากวัสดุคุณภาพสูงและผ่านการผลิตอย่างแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดภายใต้สภาวะที่รุนแรง โปรไฟล์ฟันของเฟืองช่วยให้ส่งกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพและทำงานได้อย่างราบรื่น จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้กับอุปกรณ์และเครื่องจักรก่อสร้าง
-
เฟืองเอียงตรงสแตนเลสสำหรับกล่องเกียร์อุปกรณ์ทางการแพทย์
นี้เฟืองเอียงตรงได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับอุปกรณ์ทางการแพทย์ที่ต้องการความแม่นยำสูงและการทำงานที่เงียบ เฟืองทำจากวัสดุคุณภาพสูงและผ่านการผลิตอย่างแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพและความทนทานที่เหมาะสมที่สุด ขนาดกะทัดรัดและการออกแบบน้ำหนักเบาทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้กับอุปกรณ์ทางการแพทย์ขนาดเล็ก
-
เฟืองเอียงตรงแบบแม่นยำสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรม
เฟืองเอียงตรงนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมที่ต้องการความแม่นยำสูงและระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพ เฟืองนี้มีโครงสร้างเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูงและการตัดเฉือนที่แม่นยำเพื่อประสิทธิภาพและความทนทานที่เหมาะสมที่สุด โปรไฟล์ฟันของเฟืองช่วยให้ทำงานได้อย่างราบรื่นและเงียบ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในเครื่องจักรและอุปกรณ์ในอุตสาหกรรม
-
เฟืองเอียงตรงสำหรับมอเตอร์เกียร์
เฟืองตรงแบบสั่งทำพิเศษนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับยานยนต์มอเตอร์สปอร์ตที่ต้องการประสิทธิภาพสูงและความทนทาน เฟืองนี้ทำจากเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูงและผ่านกระบวนการกลึงอย่างแม่นยำ จึงส่งกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพและทำงานได้อย่างราบรื่นภายใต้สภาวะความเร็วสูงและโหลดสูง
-
เฟืองตรงทรงกระบอกสำหรับเครื่องจักรการเกษตร
นี่คือกระบวนการผลิตทั้งหมดสำหรับเกียร์ทรงกระบอกนี้
1) วัตถุดิบ 20CrMnTi
1) การตีเหล็ก
2) การอุ่นเครื่องก่อนการทำให้เป็นปกติ
3) การกลึงหยาบ
4) เสร็จสิ้นการกลึง
5) การกลึงเฟืองเกียร์
6) การอบชุบด้วยความร้อนด้วยคาร์บูไรซิ่งจนเป็น H
7) การยิงด้วยลูกปืน
8) การเจียร OD และการเจาะ
9) การเจียรเฟืองตรง
10) การทำความสะอาด
11) การทำเครื่องหมาย
บรรจุภัณฑ์และคลังสินค้า
-
เฟืองตัวหนอนในเรือ
ชุดนี้ของเฟืองตัวหนอนที่ใช้ในเรือ วัสดุ 34CrNiMo6 สำหรับเพลาตัวหนอน การอบชุบด้วยความร้อน: คาร์บูไรเซชัน 58-62HRC วัสดุเฟืองตัวหนอน CuSn12Pb1 ดีบุกบรอนซ์ เฟืองตัวหนอนหรือที่เรียกอีกอย่างว่าเฟืองตัวหนอนเป็นระบบเฟืองประเภทหนึ่งที่ใช้กันทั่วไปในเรือ ประกอบด้วยตัวหนอนทรงกระบอก (เรียกอีกอย่างว่าสกรู) และตัวหนอน ซึ่งเป็นเฟืองทรงกระบอกที่มีฟันตัดเป็นเกลียว เฟืองตัวหนอนจะเข้ากันกับตัวหนอน ทำให้ส่งกำลังจากเพลาอินพุตไปยังเพลาเอาต์พุตได้อย่างราบรื่นและเงียบ
