• เพลากลวงที่ใช้สำหรับมอเตอร์

    เพลากลวงที่ใช้สำหรับมอเตอร์

    เพลากลวงนี้ใช้สำหรับมอเตอร์ วัสดุคือเหล็ก C45 การรักษาความร้อนและดับความร้อน

    ข้อได้เปรียบหลักของการก่อสร้างลักษณะของเพลากลวงคือการประหยัดน้ำหนักมหาศาลที่นำมาซึ่งซึ่งเป็นประโยชน์ไม่เพียง แต่จากวิศวกรรม แต่ยังมาจากมุมมองที่ใช้งานได้ โพรงจริงนั้นมีข้อได้เปรียบอีกอย่างหนึ่ง - มันช่วยประหยัดพื้นที่เป็นทรัพยากรการทำงานสื่อหรือแม้กระทั่งองค์ประกอบเชิงกลเช่นเพลาและเพลาสามารถรองรับได้หรือพวกเขาใช้ประโยชน์จากพื้นที่ทำงานเป็นช่องทาง

    กระบวนการผลิตเพลากลวงนั้นซับซ้อนกว่าเพลาแข็งทั่วไป นอกเหนือจากความหนาของผนังวัสดุโหลดที่เกิดขึ้นและแรงบิดที่ทำหน้าที่ขนาดเช่นเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวมีอิทธิพลอย่างมากต่อเสถียรภาพของเพลากลวง

    เพลากลวงถือเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของมอเตอร์เพลากลวงซึ่งใช้ในยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเช่นรถไฟ เพลากลวงยังเหมาะสำหรับการก่อสร้างอุปกรณ์จับยึดและอุปกรณ์ติดตั้งรวมถึงเครื่องจักรอัตโนมัติ

  • ซัพพลายเออร์เพลากลวงสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า

    ซัพพลายเออร์เพลากลวงสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า

    เพลากลวงนี้ใช้สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า วัสดุคือเหล็ก C45 พร้อมการรักษาความร้อนและการดับความร้อน

     

    เพลากลวงมักใช้ในมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อส่งแรงบิดจากโรเตอร์ไปยังโหลดที่ขับเคลื่อน เพลากลวงช่วยให้ส่วนประกอบเชิงกลและไฟฟ้าที่หลากหลายผ่านศูนย์กลางของเพลาเช่นท่อระบายความร้อนเซ็นเซอร์และการเดินสาย

     

    ในมอเตอร์ไฟฟ้าหลายตัวเพลากลวงจะใช้เพื่อเป็นที่ตั้งของชุดโรเตอร์ โรเตอร์ติดตั้งอยู่ภายในเพลากลวงและหมุนรอบแกนของมันส่งแรงบิดไปยังโหลดที่ขับเคลื่อน โดยทั่วไปแล้วเพลากลวงทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงหรือวัสดุอื่น ๆ ที่สามารถทนต่อความเครียดของการหมุนความเร็วสูง

     

    ข้อดีอย่างหนึ่งของการใช้เพลากลวงในมอเตอร์ไฟฟ้าคือสามารถลดน้ำหนักของมอเตอร์และปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวม ด้วยการลดน้ำหนักของมอเตอร์จำเป็นต้องใช้พลังงานน้อยลงในการขับเคลื่อนซึ่งอาจส่งผลให้ประหยัดพลังงาน

     

    ข้อดีอีกอย่างของการใช้เพลากลวงคือสามารถให้พื้นที่เพิ่มเติมสำหรับส่วนประกอบภายในมอเตอร์ สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในมอเตอร์ที่ต้องการเซ็นเซอร์หรือส่วนประกอบอื่น ๆ เพื่อตรวจสอบและควบคุมการทำงานของมอเตอร์

     

    โดยรวมแล้วการใช้เพลากลวงในมอเตอร์ไฟฟ้าสามารถให้ประโยชน์มากมายในแง่ของประสิทธิภาพการลดน้ำหนักและความสามารถในการรองรับส่วนประกอบเพิ่มเติม

  • โมดูล 3 เพลาเกียร์ขดลวด OEM

    โมดูล 3 เพลาเกียร์ขดลวด OEM

    เราจัดหาเกียร์เฟืองรูปกรวยประเภทต่าง ๆ จากช่วงตั้งแต่โมดูล 0.5 โมดูล 0.75 โมดูล 1, เพลาเกียร์ขนาดเล็ก Moule 1.25 Mini ที่นี่คือกระบวนการผลิตทั้งหมดสำหรับโมดูลนี้
    1) วัตถุดิบ 18crnimo7-6
    1) การตี
    2) การทำให้ปกติร้อนขึ้น
    3) การหมุนคร่าวๆ
    4) การเลี้ยวเสร็จ
    5) Gear Hobbing
    6) การรักษาความร้อน carburizing 58-62hrc
    7) ยิงระเบิด
    8) OD และ BORE GRINDING
    9) การบดเกียร์เดือย
    10) การทำความสะอาด
    11) การทำเครื่องหมาย
    12) แพ็คเกจและคลังสินค้า

  • เกียร์เพลาเส้นโค้งเหล็กสำหรับมอเตอร์ยานยนต์

    เกียร์เพลาเส้นโค้งเหล็กสำหรับมอเตอร์ยานยนต์

    อัลลอยเพลาซัพพลายเออร์เกียร์เพลาเกียร์สตีลสำหรับมอเตอร์ยานยนต์
    ด้วยความยาว 12นิ้วES ใช้ในมอเตอร์ยานยนต์ซึ่งเหมาะสำหรับยานพาหนะชนิดหนึ่ง

    วัสดุคือ 8620H โลหะผสม

    การรักษาด้วยความร้อน: คาร์บูไรซิ่งบวกกับการแบ่งเบed

    ความแข็ง: 56-60hrc ที่พื้นผิว

    ความแข็งหลัก: 30-45hrc

  • เพลาโค้งที่ใช้ในรถแทรคเตอร์

    เพลาโค้งที่ใช้ในรถแทรคเตอร์

    เพลาโค้งเหล็กอัลลอยด์นี้ใช้ในรถแทรกเตอร์ เพลาที่มีการแยกถูกใช้ในหลากหลายอุตสาหกรรม มีเพลาทางเลือกหลายประเภทเช่นเพลาคีย์ แต่เพลาที่มีการแยกเป็นวิธีที่สะดวกกว่าในการส่งแรงบิด โดยทั่วไปแล้วเพลาที่มีการแยกจะมีฟันเว้นระยะรอบเส้นรอบวงและขนานกับแกนของการหมุนของเพลา รูปร่างฟันทั่วไปของเพลา spline มีสองประเภท: รูปแบบตรงและรูปแบบที่ไม่ได้รับการรับรอง